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周铮

周铮

VIP 资深市场人士
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投资顾问
简介:多年金融行业工作经验,具备扎实的经济学、金融学理论知识。目前担任多家媒体的特邀嘉宾,擅长对宏观经济政策、行业趋势发展等进行专业解读和分析。对大类资产配置有自己独特的研究框架和心得。 现任银河证券资深投资顾问 现担任第一财经、湖北卫视、第一财经广播等媒体特邀财经评论员
简介 :多年金融行业工作经验,具备扎实的经济学、金融学理论知识。目前担任多家媒体的特邀嘉宾,擅长对宏观经济政策、行业趋势发展等进行专业解读和分析。对大类资产配置有自己独特的研究框架和心得。 现任银河证券资深投资顾问 现担任第一财经、湖北卫视、第一财经广播等媒体特邀财经评论员
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之前关注碳纤维基于2个逻辑,第一个是碳纤维和军工有一定的逻辑,他是军工和新能源上游的原材料。碳纤维现在因为受到采购的影响,资金对于军工业绩透明度不高存在离场的迹象。第二点是新能源发展达到一定规模后,碳纤维作为储氢的重要材料,未来的想象空间还是有的。
2022-01-22 16:51:48 展开全文 互动详情 202人气
市场短期还是博弈的思路,中长线的行业角度看,这两年光伏和新能源车的电动化过程中已经有了比较大幅度的上涨,所以这些方向会产生比较大的分化。新能源的产业链需要做重点的梳理,供求关系比较好的行业才能有好的表现。新能源车方向有哪些细分行业值得关注?
2022-01-22 16:51:40 展开全文 互动详情 169人气
市场中不存在单一的风格,题材和成长在稳增长的预期下都有短线博弈的机会,没有持续趋势性做多的机会。市场现在更多的要去把握市场中短线跌下来的机会,涨上去的板块需要选择离场,而不是追涨。
2022-01-22 16:27:29 展开全文 互动详情 121人气
指数下周会有修复的机会,但是空间不会特别大。周四周五个股杀伤力比较大,指数相对来说有权重在护盘。周四指数创新低但是成交量是萎缩的,北上资金的流入对冲掉了两融资金的下降。春节后跌的比较多的行业会有修复性的机会,短周期市场风格已经在高低切换了。
2022-01-22 14:51:06 展开全文 互动详情 124人气
国家对于种业大概的政策都出了,后面就是要看种业内部的结构能不能慢慢改善,现在种业最大的问题就是套牌,国家相关的法律法规已经出来了,下面就是看执行力的问题。种业是对国家安全很重要的行业,但他不能称之为赛道因为他承接资金的体量比较小。作为农林牧渔的子行业,猪的赛道比较大,但是猪周期还没到,农业板块如何对待?点击视频,立即观看今日精彩观点分析。
2021-12-25 19:49:57 展开全文 互动详情 265人气
大的方向还是以科技和消费为主,明年医药还是轻配。因为政策对于医药行业还存在诸多压力,下一个医药的起爆点还有点早,还是要等宏观层面做建设。医药医疗最大的支付方式是医保,但是医保都是在压费用,所以收入会受到影响,另外出海也是受损的。科技消费方向如何挖细分?点击视频,立即观看今日精彩观点分析。
2021-12-25 18:17:08 展开全文 互动详情 242人气
汽车智能化没有形成统一的格式,用不用网要看主流车厂觉得哪方面的可行性更高。中国原来的规划是在高速公路上去布局一些信号,这会降低你车上对于信息信号的算力要求。但是美国像特斯拉完全是靠车本身的算力就能实现智能化无人驾驶的模块。所以目前汽车智能化和5g相关性不大。
2021-12-25 17:00:44 展开全文 互动详情 116人气
光伏部分的赛道和新能源车是有雷同的,今年估值拔的都比较高。明年光伏也要兑现到收入和利润端,但是光伏明年和新能源车有不一样的地方,就是新能源车技术短期看不到迭代,但是光伏有颗粒硅和异质结,所以光伏明年存在抬估值的方向。明年光伏和新能源车选哪个?点击视频,立即观看今日精彩观点分析。
2021-12-25 17:00:37 展开全文 互动详情 140人气
指数无论涨跌,市场的结构和风格都有漂移大的情况。赛道风格还是要关注行业不同的基本面的边际情况的变化,再去判读市场的结构和风格的方向。流动性宽松之后指数并没有出现快速向上的行情,因为年底资金是偏紧的,指数预期重要吗?点击视频,立即观看今日精彩观点分析。
2021-12-25 16:02:02 展开全文 互动详情 132人气
从现在去看明年一季度的方向,流动性宽松以往的理解就是拔高估值,但是成长赛道已经没有再向上拔了,甚至年底出现了利润回吐。因为新能源赛道今年的上涨大部分都是因为拔估值,这种拔估值不是基于流动性的宽松而是基于未来高景气度的估值。估值接下来要看业绩的情况了,新能源赛道未来的业绩表现有好的预期吗?点击视频,立即观看今日精彩观点分析。
2021-12-25 16:01:44 展开全文 互动详情 149人气
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