如图,股价处于布林线中轨以下,轻松操盘指标两线分离,股价处于明显的持币区。当轻松操盘指标两线粘合,股价进入建仓及持股区。在弱势中的反弹行情中及横盘行情中,持股的效果会相对差些。
对于当前大盘,股价明显处于布林线中轨以下,轻松操盘指标两线明显分离,股价处于明显的持币区。现在就应该是轻松持币阶段。对于中线投资者没有必要做得过急,抄得过低,等到指标发出建仓信号,我们再出击不迟。因为在下跌行情中,要求的是稳;而在上涨行情中,要求的是快!
很多学员在问,我的个股到底了没有,就是想在底部补个仓啥的。通过这对组合,可以清楚地发现,股价仍处于明显的持币区,根本不可以提前抄底。这样,炒股就会变得轻松加简单,而且效果还要好!这就是傻瓜炒股法,也叫快乐炒股法,因为傻瓜是最快乐的,因为它不会犹豫,不会纠结,不会左右摇摆!觉得不错的,点个赞哟!
雄安新区昨天再次下跌,受到了关键K线1951点的支撑,大家观察它今天能否有效撑住且收阳。 大家可以先关注一下雄安板块中的个股能否率先发力,如冀东装备,四通新材等。让我们共同为大盘加油助威!
这一次历史会不会重演呢?上升趋势线是多头的重要防线,现在看来,已经被空头无情击穿;牛熊线的白色线已经是多头最后的防线了,跌破了它,多头就像晋献了幽云十六州的中原一样,完全无险可守。相信此处多头不会轻易让出这最后的防线的。深指已经完全被攻陷了,最强的沪指也已经到了最后的防线。明天就是25日的变盘点了,如果要发动反击,这也是最好的机会。我们真心地期待多头能抓住最后的机会发动反击。如果此处也不能守住,那就是周线三连阴,多头将完全处于长时间的被动挨打之中!本来寄予厚望的“一带一路”却成为了跌幅的先锋,板块跌幅均在5%以上。就像本来想修电脑,没承想却修出了艳照,真是让人唏嘘。这就是常说的借着利好出货,在会议召开之前就已经炒过了,等会议真的要召开的时候,就开始大幅下跌了。雄安新区今天继续下跌,但跌到了之前讲过的重要支撑位1951点。今天最低点跌到了1946点,收于1958点。相当于下影线跌破,收盘价站上,股价收阴,如果明天收阳,则有望带动大盘止跌。今天可以先重点精选下雄安新区中调整即将到位的品种,做好准备。
现在大盘着实弱势,不管任何品种,持有在手中的结果肯定比空仓要糟得多,所以现在需要牢牢地管住自己的资金,不要轻易地进场,除非出现确定性的机会。人在屋檐下,不得不低头。现在是空头当道的年代,我们就要老老实实地耐心等待!等到趋势向着对我们有利的时候再说!
四个优先之二:低价股优先满足年线的进场标准后,如果股价处于低位,则未来上涨的空间就大,所谓自古寒门出俊才。
四个优先之三:长期熊股优先(选出个股之前必须经历了长期下跌)股价从高位经过长期下跌后,跌幅越深,则对于上一波的消化越充分,股价成为大底的可能性就越高。尤其是跌幅达75%甚至更多的,所谓梅花香自苦寒来。
四个优先之四:小盘股优先盘子越小,相对拉升所需要的资金就越小,通常流通盘在30个亿以下的都可称为小盘股,所谓身轻如燕冲云霄。
在年线的交易系统中,我给大家总结了“三个避免,四个优先”。三个避免一:避免股价跌破年线的个股。当年线由上涨变为走平并逐渐向下时,股价以长阴线跌破年线,这是中长期趋势走坏的标志,是需要坚决出局的。
A处长阴线跌破年线,表明股价长期趋势走坏,此处要坚决出局,之后的走势中绝不轻易去抄底!此类股票是市场中最大风险所在,一定要坚决避免。三个避免二:避免熊股的回光返照。
长期下跌趋势的熊股,年线方向向下,此时股价远离年线后反弹,甚至突破年线,但年线方向向下,这就是熊股的回光返照,此时非但不是进场点,还是出局点,要坚决出局。三个避免三:避免炒作高潮已过的牛股。有些股票自低位启动后,已经出现了数倍,甚至数十倍的上涨,远远地透支了业绩,且股价开始进入下跌趋势。这种股票通常会有长期的下跌,此时千万不要轻易去抄底。要经过足够的下跌时间后,才可以考虑抄底。如果从低点起已涨了10倍,则避免操作的时间应为10/2=5年;(上涨倍数除以2为不能沾的时间)。或者等年线重新拐头向上,股价站在年线之上后才可考虑。
保千里从1.91到29.89涨了15倍,则15/2=7.5,七年半内不能抄底此类股票,除非它的年线方向转而向上。
它整体是处于中长期上涨趋势的,整体是拉升—洗盘—拉升—再洗盘的节奏。前一波洗盘结束,突破下降趋势线的时候我指示大家建仓,抓住了一波拉升。现在又回调到了黄色线附近了,就等一根稍微像样点的中阳线,就可确认拉升再度展开。不过,有一点要提示大家,现在它的30分钟图是跌破白色线后向着白线回抽后收出阴线,如果接下来再下跌的话此处就暂不能参与了。除非此处能收出明确的中阳线。
所以现在的状况是我们先对这个板块进行伏击,如果它进入伏击圈,我们就干它;如果它不进入伏击圈,那我们就放它过去。前一波一带一路,咱们布局的是西部建设,北新路桥等丝绸之路与建材叠加的六个品种。现在西部建设涨幅已数倍,青松建化已物是人非,这个方向暂时不能考虑。这一波我们可以另辟奚径,从海上丝路的港口上作文章,如天津港,唐山港,宁波港等。下周想跟着我去布局一带一路品种的学员请点个赞告诉我哟!

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