华为联手车企建立5G汽车生态圈

近日，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽集团、北汽集团、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企，正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来，华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。

图片来源于东吴证券

5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点，是众多车企和华为共同发力的方向。

无人驾驶产业链迎来大机会

无人驾驶是指通过各种控制芯片、传感器、雷达感知、图像识别来实现自动驾驶的技术。在来自交通现状、政策规划、用户需求、技术的推动，尤其是5G、AI等技术大力推动下，逐步形成车路协同，融合共同打造新一代智能交通新生态。2017年12月18日，北京成为国内最先发布自动驾驶路测管理办法的城市。2018年3月1日，上海成为国内最先发布自动驾驶路测牌照的城市。截至2019年6月，全国已经有17个城市，发放了约180张路测牌照。

当前阶段，无人驾驶仍处于技术测试和推广阶段，随着未来渗透率的逐步提升，产业规模会急剧增长。据前瞻产业研究院统计：2016年全球无人驾驶汽车市场规模为40亿美元，到2018年全球无人驾驶汽车市场规模达到48.2亿美元，到2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元;到2035年，预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。二级市场上，根据阿牛智投板块择时模型显示，无人驾驶概念出现突破信号一波行情值得期待。下图列出了无人驾驶产业链中弹性比较大的公司，投资者可以可加入自选股积极跟踪。

总结而言，无人驾驶是未来几年的趋势，当前仍处于概念炒作阶段。汽车以及零部件公司、汽车电子、芯片、传感器、图像识别、卫星导航等产业链都会受益，如何从中选出龙头股需要做深入的研究，笔者随后会精选重点公司分享，感兴趣的朋友可以先关注我，以方便随时交流。

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