近日，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》（以下简称《指南》），对相关方面的技术提出了规范。《指南》对公路工程设施中的自动驾驶云控平台、交通感知设施、交通控制与诱导设施、通信设施、定位设施、路侧计算设施、供配电设施和网络安全设施以及技术指标进行了统一，提出公路工程设施提供辅助信息的能力与范围，用以指导目前自动驾驶试验的公路工程的相关设施建设与发展。《指南》由交通运输部公路科学研究院主编，除了政府机构外，包括华为、百度智行科技、高德云图科技等相关民间企业也参与了该指南的编订，该《指南》将于今年12月1日起施行。

       车路协同通过信息交互协同、协同感知与协同决策控制等可从本质上解决单车智能驾驶遇到的技术瓶颈，提升自动驾驶能力，推动高级自动驾驶商业化落地。由此可见，无人驾驶的发展不断的再加速，已经要步入发展的快车道了，值得大家关注。下面我们通过阿牛智投大数据来详细解读一下无人驾驶板块的发展趋势，供大家参考！

       首先，我们来看一下无人驾驶板块的平均收入：

无人驾驶板块平均收入图 

来源：点掌财经

       无人驾驶板块平均收入90.58亿，同比下降9.45%；平均毛利率15.78%，同比上升21.57%（数据截止日期：2023年08月31日)。通过大数据可以看出，无人驾驶板块去年实现了爆发式的高增长，创出历史新高。今年仅仅略有下滑，显示行业依然保持高速发展的趋势。

       其次，我们来看一下无人驾驶板块的平均净利润：

无人驾驶板块平均净利润图 

来源：点掌财经

        无人驾驶板块平均净利润2.36亿，同比上升37.72%；平均净利润率2.63%，同比上升51.15%（数据截止日期：2023年08月31日)。通过大数据可以看出，无人驾驶板块的平均净利润大增，显示行业已经进入了利润增长的景气周期。

        综上所述，《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》（以下简称《指南》）的发布，进一步强化了车路协同的未来发展，我们发现华为也参与其中，无人驾驶的未来可期。我们通过阿牛智投大数据也发现，无人驾驶板块的平均收入保持稳定发展的趋势，但是其平均净利润大增，显示行业进入了利润高增长的景气周期，板块未来业绩有望迎来持续的高增长。因此，无人驾驶板块值得大家重点关注！

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       何少杰  证书编号：A0460621100003，阿牛智投业务许可证：91370100724977116F 。