据外媒援引五位知情人士消息称，特斯拉已在一体化压铸上取得技术突破，这将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键所在。通过这项突破，特斯拉可以将电动汽车的几近所有复杂车身底部零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件。据悉，这一新技术是特斯拉“开箱工艺（Unboxed Assembly Process）”组装系统的核心——特斯拉3月公布该组装系统时曾表示，其将用于支持生产低价车型，预计可以将电动汽车的生产成本降低50%，并将工厂空间减少40%。消息人士指出，有了这项新技术，特斯拉可以在18-24个月内，从头开始开发一款汽车，而目前其大多数竞争对手可能需要3-4年时间。

       通过以上消息可以看出，汽车一体化压铸未来将会迎来新的快速发展，未来市场空间进一步被打开，业绩有望迎来持续的增长。下面我们通过阿牛智投大数据来详细解读一下一体化压铸板块的发展趋势，供大家参考！

       首先，我们来看一下一体化压铸的平均收入：

一体化压铸板块平均收入图 

来源：点掌财经

        一体化压铸板块平均收入34.56亿，同比上升23.79%；平均毛利率11.78%，同比下降15.19%（数据截止日期：2023年08月31日)。通过大数据可以看出，该板块的平均收入近两年稳步增长，创出历史新高，而今年依然保持了稳定增长的趋势，有望继续创出新高。

       其次，我们来看一下一体化压铸的平均预收账款：

一体化压铸板块平均预收账款图 

来源：点掌财经

       一体化压铸板块平均预收账款4.13亿，同比上升94.71%；平均资产负债率58.42%，同比上升12.24%（数据截止日期：2023年08月31日)。通过大数据可以看出，该板块的平均预收账款大增，显示行业的需求大增，订单饱满。

       综上所述，特斯拉在一体化压铸上取得技术突破，将电动汽车的生产成本降低50%，并将工厂空间减少40%，有望引领一体化压铸的发展趋势，行业有望迎来新的发展高潮。一体化压铸板块的业绩有望迎来持续的高增长趋势。我们通过阿牛智投大数据也明显的发现了这一趋势，该板块的平均收入稳定增长，不断创出历史新高，同时该板块的平均预收账款爆发式大幅增长，显示行业的需求大增，订单饱满，未来的业绩大增具有高度的确定性。因此，一体化压铸板块值得大家重点关注！

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