近日，上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金透露，C919大飞机必将提速扩产。目前第一批订单在东航，多家航空公司都在争取订单。C919规划未来五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单，产能进入成熟期，必然会有质的升级。机构预计2030-2040年，随着全产业链的逐步成熟，飞机运营、配套维修能力的完善，市占率逐步提升，国产大飞机也有望迎来的黄金时期。

       据中国商飞预测，未来20年中国将接收民航客机9284架（其中支线客机958架、单通道客机6288架、双通道客机2038架），市场总价值超9万亿元。C919大飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位。C919预计未来20年年均拉动超600亿元市场。

       由此可见，国产大飞机C919的量产，必将带动整个行业迎来大发展，进入国产大飞机的黄金时期。下面我们通过阿牛智投大数据来详细解读一下大飞机板块的发展趋势，供大家参考！

       首先，我们来看一下大飞机板块的平均收入：

大飞机板块平均收入图 

来源：点掌财经

       大飞机板块平均收入47.70亿，同比上升21.63%；平均毛利率20.24%，同比下降12.19%。通过大数据可以看出，该板块的平均收入稳定增长，2022年年报有望创近几年的新高。

       其次，我们来看一下大飞机板块的平均净利润：

大飞机板块平均净利润图 

来源：点掌财经

       大飞机板块平均净利润2.82亿，同比上升75.55%；平均净利润率5.91%，同比上升44.15%。通过大数据可以看出，该板块的平均净利润大幅增长，显示大飞机板块已经进入增收又增利的高景气阶段，2022年的平均净利润有望创出历史新高。

       综上所述，国产大飞机迎来量产，C919规划未来五年，年产能计划到达150架；这必将带动整个行业的快速发展，国产大飞机迎来黄金时期。我们通过阿牛智投大数据也明显的发现了这一趋势，该板块的平均收入和平均净利润双双稳定增长，尤其是行业的平均净利润大增，2022年的年报有望创历史新高，显示该板块已经处于增收又增利的高景气周期。因此在国产大飞机迎来量产的大背景下，大飞机板块值得大家重点跟踪关注。

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