据交通运输部8月25日消息，交通运输部、国家能源局、国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司近日印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务；到2023年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区（站）能够提供基本充电服务；到2025年底前，高速公路和普通国省干线公路服务区（站）充电基础设施进一步加密优化，农村公路沿线有效覆盖，基本形成“固定设施为主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖，运行维护服务好，群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络，更好满足公众高品质、多样化出行服务需求。

       无论是高速公路，还是普通公路都将推进充电基础设施的建设，充电桩行业的市场空间突然被打开，未来的发展空间广阔，值得重点关注。下面我们通过阿牛智投大数据来详细看一下充电桩板块的发展趋势，供大家参考！

       首先，我们来看一下充电桩板块的平均收入：

充电桩板块平均收入图 

来源：点掌财经

      充电桩板块平均收入43.14亿，同比上升5.34%；平均毛利率17.39%，同比上升0.29%。通过大数据可以看出，充电桩板块近两年的平均收入已经创历史新高了，而今年依然保持稳定的增长趋势。

       其次，我们来看一下充电桩板块的平均净利润：

充电桩板块平均净利润图 

来源：点掌财经

      充电桩板块平均净利润1.18亿，同比上升5.19%；平均净利润率2.75%，同比上升0.00%。通过大数据可以看出，充电桩板块的平均净利润近两年有一定的波动，主要是因为上游成本影响导致毛利率有所下滑影响的。但是整体还是呈现比较平稳的趋势。

       最后，我们来看一下充电桩板块的平均预收账款：

充电桩板块平均净利润图 

来源：点掌财经

      充电桩板块平均预收账款6.40亿，同比下降1.85%；平均资产负债率56.25%，同比下降0.42%。通过大数据我们可以明显看出充电桩板块的平均预收账款近两年以来一直处于高位，证明行业下游的需求十分旺盛，订单饱满。

       综上所述，充电桩板块在政策的推动下，未来市场空间迎来爆发，行业进入发展的快车道。我们通过阿牛智投大数据也明显发现了这一趋势，充电桩板块的平均收入持续增长，不断创历史新高；虽然由于受到上游成本上升，平均毛利率下滑的影响，板块平均净利润有一定的波动，但是我们通过平均预收账款来看，充电桩板块的需求十分旺盛，订单饱满，未来业绩可期。因此充电桩板块值得大家重点关注！

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      何少杰  证书编号：A0460621100003，阿牛智投业务许可证：91370100724977116F 。