1、汽车芯片产业链

从产业链来看，汽车芯片板块可以分为主控、功率、模拟、传感、存储五大核心板。从中罗列出一些具有技术优势的参考公司。

主控芯片：晶晨股份、瑞芯微、富瀚微、兆易创新、中颖电子、全志科技、复旦微电、紫光国微、安路科技等；

功率半导体：闻泰科技、东微半导、斯达半导、士兰微、时代电气、华润微、宏微科技、新洁能、扬杰科技、中芯国际、华虹半导体等； 

模拟芯片 ：圣邦股份、思瑞浦、纳芯微、艾为电子、上海贝岭、力芯微等； 

传感器：韦尔股份、格科微等；

存储芯片：北京君正、兆易创新、复旦微电、普冉股份、聚辰股份等

来源：点掌财经

2、补张逻辑

从逻辑端来看，汽车芯片的走强更像是汽车产业链的落后补涨，毕竟整车、一体化压铸（零配件）、智能化方向经历资金的反复炒作后，整体都来至相对高位，资金开始向上游芯片端挖掘。

从基本面上来看，半导体行业仍处于行周期，但“砍单潮”主要仍集中在消费电子方向。据专业人士调查像车用功率芯片、车用MCU产品等景气度依旧较高，供需紧张的情形并未发生扭转，甚至有IDM厂商为此专门增加车规级芯片制造或封装产线。因此对于半导体中期走势延续前日的观点，仍以把握景气依旧向好的结构性机会为主。

3、高成长

汽车芯片的高成长主要来源于最近两年的新能源汽车的销量景气。6月新能源乘用车批发销量达到57.1万辆，同比增长141.4%，环比增长35.3%。1-6月新能源乘用车批发246.7万辆，同比增长122.9%。6月新能源乘用车零售销量达到53.2万辆，同比增长130.8%，环比增长47.6%，1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆，同比增长122.5%。

4、利润大增

国产芯片板块平均净利润3.23亿，同比上升86.66%；平均净利润率7.16%，同比上升12.76%

来源：点掌财经

5、低估值

当前市盈率36.34, 三年市盈率中位数88.41, 三年市盈率当前分位10%，目前处于低估值状态。

来源：点掌财经

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