今天三大股指盘中强势震荡上扬，其中上证指数收复3100点，创业板指突破2400点；两市成交额明显放大，全日成交超9000亿元，其中最亮眼的则是北向大幅净流入，全日流入超180亿元。

今日的大涨，则直接受益于LPR的调整，早上开盘前，最新一期贷款市场报价利率(LPR)出炉，一年期LPR维持3.70%不变；五年期LPR下调至4.45%，此前为4.6%。加上之前首套房贷利率已降至4.4%，本次五年期LPR下调15个基点，首套房贷利率已低至4.25%，创下近十年来的利率水平低点。

指数反弹越发强势，航空行业也有望迎来困境反转，首先，目前人民币贬值趋势有所放缓，离岸人民币汇率较之前最高点6.8364回落到目前的6.7附近；我们知道，人民币贬值是利空航空业的，主要是会增加航油成本，而航空燃料费通常是航空公司成本支出中最大的一项，一般会占到总支出的30%左右，另外也会增加飞机引进成本，而随着人民币贬值趋势的放缓，这些利空逐渐缓解。

其次，民航局已于5月16日下午完成与国内航空公司的视频会议，提出了一些帮扶措施，此次国内客运航班专项支持政策可能会分为贷款和现金支持两部分，其中现金支持会补贴到航线，自2020年来，民航业“至暗时刻”已持续2年之久，三大航空公司(国航、东航、南航)2021年亏损额均超过百亿，合计亏损近410亿元，亏损额较上年同期进一步放大，而随着政策扶持，行业有望逐步向好，下图是根据分配的航班量估算的补贴额度。

最后，则是随着6月份正常的生产生活之后，商务出行和旅游出行会预期增加，对于已经处在泥沼中的航空业来说，任何利好都是一根救命稻草。

综合来说，上证指数在今天站上3100点之后，较2863点已有接近10%的涨幅，在成交量未有效放大的情况下，何不把目光放在一些低位品种，航空业在目前的行情下，不失为一个机会点。

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