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丰田12月年底开始复工，今年其实问题较多，首先受海外疫情的影响其次全球缺芯，导致生产效率不能跟上，生产率也在下降，所以今年一年汽车公司的成绩不理想，产生了产销低点。到12月丰田复工，从而全球汽车开始复工，那么零部件的采购会加速，所以后续的产能会加速，所以会利好零部件的供应商。所以零部件企业相应会有补涨动作，最近的龙头就有异动，涨幅也明显。
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