中远海控一年十倍

周期性行业就是所谓的三年不开张，开张吃三年的行业，中远海控则是十年不开张，开张吃十年。去年5月份以来到现在股价已经上涨超过10倍，创下2008年以来的新高，下图是其最近一年的周K线走势图。

中远海控近一年周K线走势图 

笔者这里不是建议大家去追高中远海控，而是告诉大家这种强周期机会来临的时候，股价会非常疯狂的上涨。当然，当周期结束的时候，如果你不离场，同样可能会遭遇财富的毁灭。

船舶制造业逐渐复苏

6月份以来，关于船舶制造行业订单复苏的消息屡见报端，下图是近期媒体报道的造船行业的最新消息。

上半年全国造船完成同比增长19%，手持订单增长21.8%，行业集中度保持较高水平。行业集中度保持在较好水平，也是中国船舶在其年报中提到的行业基本情况。昨天笔者看到另外一则造船业的消息，如下图所示。

韩国产业通商资源部表示今年上半年全球新船订单比去年增长了182%，而韩国的上半年订单增加了724%，这是2008年上半年以来的最高值。因此，全球新船订单的增加必然带来造船业景气周期的到来，对于中国的造船业来说，同样意味着新一轮景气周期的到来。

造船业的大数据

笔者通过阿牛智投大数据发现了船舶制造业的前瞻性指标也已经出现了明显的改善。比如行业平均现金流一季度同比增长76%，如下图所示。

船舶制造业平均经营现金流

比如行业平均预收账款已经连续5个季度持续上升，说明行情的景气度正在持续的回升，如下图所示。

船舶制造业平均预收账款

但需要提醒的是，虽然上半年全球造船业订单大增，但韩国拿走了很多订单，中国的订单虽然也很多，但如果环保动力的船舶占比较低，可能利润的恢复情况低于预期。因此，笔者建议大家对船舶制造业保持密切观察，边走边看，不要太急于进场操作。

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本文内容仅供参考，据此操作，风险自担。股市有风险，入市需谨慎。

刘伟鹏投顾资质：A0460620040005