船舶行业有望迎来机会

今天早上笔者注意到一条新闻，如下图所示。中国水运网消息，2021年以来中国造船业承接新订单大幅增加，尤其是扬子江船业集团将重启9年前停止运行的江苏扬子长博造船。

这可是个大消息，如果真的船舶行业复苏，那可是大机会！！！很多新股民根本不知道2007年A股的第一高价股是300块的中国船舶；10多年过去了，中国船舶还能重回巅峰吗？

中国船舶基本面

中国船舶2020年年报披露，公司营收552.44亿，同比增长4.91%，归母净利润3.06亿，同比下降84.93%；主要原因是资产减值计提了15.84亿。公司在年报中提到生产经营情况好于预期，产业集中度持续提升，高技术船舶研发和建造取得新的突破，修船产业逆势上涨，海工装备去库存后经营状况转好。

看完了上市公司的描述，笔者也挖掘了一些大数据分享给大家。首先来看中国船舶的固定资产和在建工程（如下图），2019年以来公司加大了在建工程的投入，是不是迎来了机会了，大家可以先思考，这里先不给结论。

中国船舶的固定资产和在建工程

接下来，再看中国船舶的预收账款（如下图）。公司的预收账款，去年以来持续创新高，是不是行业的景气度提升了呢？笔者认为这个逻辑基本成立，投资者可以打开上市公司的年报仔细挖掘挖掘。

中国船舶的预收账款

看完了公司的在建工程，看完了公司预收账款，笔者认为行业转好的可能性是有的，关键是你要持续跟踪这个行业这家公司才行。如果公司的股价有机会重回2007年的巅峰，那可是八九倍的涨幅，很多人会流口水的。

这个时候，你再看看中信建设黎韬杨的观点是2023年进入需求上行期，这个时候可以开始跟踪起来了，如果你经过研究抓住了这波机会，或许真的赚一波大的。

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本文内容仅供参考，据此操作，风险自担。股市有风险，入市需谨慎。

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